適合用作輪胎平衡珠的玻璃珠是專門的強化 玻璃珠， 具有嚴格的性能和結構要求，旨在承受輪胎惡劣的內部環境（高速旋轉、溫度波動、摩擦），並確保有效的動態平衡。關鍵標準如下：
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材質與硬度：必須採用高純度強化玻璃（通常二氧化矽含量超過70%）製成。鋼化處理可增強其硬度（莫氏硬度6-7）和抗衝擊性，防止輪胎在高速旋轉時發生破裂或粉碎（否則會導致碎屑堵塞氣門桿或刮傷輪胎內壁）。
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球形度和均勻性：高球形度至關重要－理想情況下，胎圈應接近完美的球形，且不規則性極小。這確保它們能夠在離心力作用下在輪胎內部滾動並均勻分佈，避免結塊，並確保一致的平衡效果。此外，粒徑必須均勻（常見範圍：乘用車輪胎為 1-2 毫米，重型卡車輪胎為 2.5-3 毫米）；粒徑不一致會擾亂重量分佈。
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表面處理：大多數合格的輪胎平衡玻璃珠都經過 矽膠塗層 或防黏處理。這種塗層可防止珠子因濕氣（溫度變化導致輪胎內部凝結）或靜電而結塊，保持其自由流動的能力，以適應輪胎的即時不平衡狀態。
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密度：最佳密度約2.4–2.6 g/cm³。密度過低（例如塑膠珠）無法有效利用離心力推動輪胎，而密度過高（例如金屬珠）則會為輪胎增加不必要的負荷，並加劇內壁的磨損。
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化學穩定性：胎圈必須具有化學惰性，能夠抵抗輪胎橡膠添加劑、油污或濕氣的腐蝕。這可確保胎圈在長期使用（通常為3-5年）後不會降解（例如變色、軟化），從而保持其結構完整性和平衡性能。
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相容性：必須與胎壓監測系統 (TPMS) 相容。胎圈不得乾擾 TPMS 感知器訊號或損壞感知器組件，且不得違反輪胎製造商的保固條款（例如，避免使用會留下磨料殘留物的胎圈）。
綜上所述，只有符合上述標準的鋼化玻璃珠——具有高硬度、優異的球形度、防結塊表面處理和適當的密度——才能可靠地用作輪胎平衡珠，實現長期的動態輪胎平衡。